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Audi : baisse des ventes mondiales pour le seigneur des anneaux

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Dans Economie / Politique / Autre actu économie / politique

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Dans le groupe Volkswagen, c’est un fait qui a été remarqué. Et pour cause, c’est le seul chiffre négatif à la lecture du bilan des ventes. Mais c’est ainsi. Les Audi ont connu une certaine désaffection. Les modèles du seigneur des anneaux n’ont pas autant séduit qu’auparavant…

Parmi les premiers constructeurs automobiles à déclarer avoir perdu des clients au cours des 12 derniers mois, figure Audi. La marque aux quatre anneaux est, pour le moment, la seule du groupe Volkswagen à ajouter un signe moins devant les pourcentages de l'année dernière.

Pour résumer, Audi a vendu, en 2018, un total de 1 812 500 voitures, ce qui représente une baisse de 3,5 % par rapport à 2017. Selon Audi, cela s'explique par le passage au nouveau cycle de test des véhicules légers (WLTP) en Europe et par "de nombreuses incertitudes politiques et économiques ".

La WLTP a été introduite l’année dernière, mais étant donné que son entrée en vigueur était connue depuis longtemps, elle n’a pas autant affecté les autres entreprises. Les marques du groupe Volkswagen semblent toutefois avoir été plus durement touchées.

"Comme prévu, l'année 2018 s'est révélée extrêmement difficile avec la plus grande campagne de renouvellement des modèles et de technologies de l'histoire d'Audi, qui coïncide avec le passage au nouveau cycle de test WLTP", a déclaré Bram Schot, P.-D.G. d'Audi.

« Les retours positifs de nos derniers modèles démontrent la force de notre marque, tandis que nous nous préparons pour les nouveaux défis de cette année ». La Chine est restée le meilleur marché d’Audi et le seul à avoir affiché une croissance. Audi y a vendu 663 049 véhicules, soit une augmentation de 10,9 % par rapport à 2017.

En Europe et aux États-Unis, les résultats sont négatifs. 13,6 % des nouvelles voitures Audi ont été vendues sur le Vieux Continent (743 600 unités), tandis qu'aux États-Unis, les 223 323 unités signifient une baisse de 1,4 %.

On ne sait pas encore dans quelle mesure les résultats négatifs d'Audi pèseront sur les performances globales du groupe Volkswagen.

Mots clés :

Audi

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Par jbmon

l excuse du cycle wltp...avec le pognon qu ils ont ils auraient largement pu s y preparer...preuve qu s attendaient de pouvoir magouiller avec le gouvernement allemand pour faire pression sur Bruxelles..pas de.chance ca c est mal passe pour eux Antivento Windstopper Bambino Offersrl Giacca Inter Fc 8PwnOkX0

Par roc et gravillon

Un visionnaire du site nous l'avait bien expliqué, et à de très nombreuses reprises :

Ventes monde -3,5 %.

Marque carrément didisparue !

Par Florian Denis

je pense que c'est surtout dû à des tarifs trop élevés, des voitures pas très fiables et un design qui ne change plus ou pas assez depuis 2008...

rappelez-vous la première A5, R8, TT, A7... des merveilles en terme de design à leur sortie. Aujourd'hui les nouvelles ne sont pas forcément mieux qu'avant.

il je fait pas non plus oublier que nombre d'anciens clients Audi sont passés chez Mercedes (marque qui a la sortie des A5, A7 étaient encore à sortir des voitures de vieux et qui maintenant produit de superbes voitures).

pour résumer, Audi n'est plus ce que c'était en 2010. La concurrence a par contre eu beaucoup de temps de faire mieux

Par moulache

En réponse à Florian Denis

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je pense que c'est surtout dû à des tarifs trop élevés, des voitures pas très fiables et un design qui ne change plus ou pas assez depuis 2008...

rappelez-vous la première A5, R8, TT, A7... des merveilles en terme de design à leur sortie. Aujourd'hui les nouvelles ne sont pas forcément mieux qu'avant.

il je fait pas non plus oublier que nombre d'anciens clients Audi sont passés chez Mercedes (marque qui a la sortie des A5, A7 étaient encore à sortir des voitures de vieux et qui maintenant produit de superbes voitures).

pour résumer, Audi n'est plus ce que c'était en 2010. La concurrence a par contre eu beaucoup de temps de faire mieux

Ca fait combien de temps qu' on leur dit qu' à partir de seat en traversant skoda, en intégrant vvé et en finissant à didi..sparu, c'est 30 à 40 % trop cher pour du Cubaroulette ..??

Par Thomashawk021

En réponse à moulache

Ca fait combien de temps qu' on leur dit qu' à partir de seat en traversant skoda, en intégrant vvé et en finissant à didi..sparu, c'est 30 à 40 % trop cher pour du Cubaroulette ..??

Rhin kompri

Par Pagani-Zonda

Et ça ne va pas aller en s’arrangeant .... Il y à eu une période de très bons produits chez Audi , je suis moi même prêt à l'avouer ... Mais plus ça va , plus ils prennent la grosse tète , les tarifs pratiqués pour la nouvelle génération sont une véritable escroquerie ... 110 000€ pour le Q8 qui n'a vraiment rien d'exceptionnel , pas même sa place à bord et bardé de plastiques durs , le prix de la nouvelle A1 ( aussi sympa et infiniment mieux réussis que l'ancienne ) le tout sans changer la recette de l'économie qui gagnent avec boutons , faisceaux électriques et motorisations VW en reprenant désormais jusqu’à la moquette .... Ça aurait pu à la limite être excusable s'il y avait au moins la qualité des services , mais y'a qu'a voir l’accueil réservé quand tu débarques en concession pour voir que ça n'a de premium que le nom ..... De tels tarifs ne sont vraiment pas justifiables .....

Par moulache

En réponse à jbmon

l excuse du cycle wltp...avec le pognon qu ils ont ils auraient largement pu s y preparer...preuve qu s attendaient de pouvoir magouiller avec le gouvernement allemand pour faire pression sur Bruxelles..pas de.chance ca c est mal passe pour eux

Et le Brexit à venir qui, s'il devait se révéler plus ..dur que mou, verrait quasi 25 % de la prod du vulien s' envoler .. Au feu les pompiers ..!!

Par nicotdi

"On ne sait pas encore dans quelle mesure les résultats négatifs d'Audi pèseront sur les performances globales du groupe Volkswagen."

Pas très bien renseigné notre dédé .... tous les résultats sont là depuis hier donc pourquoi nous pondre un article incomplet ? demain résultats de vw ? après demain ceux de Skoda ? dans une semaine ceux de Seat ? etc ....

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Par nicotdi

Allez soyons fou je vais donner les résultats complets cela évitera un article inutile :

vw : + 0.2 %

Audi : - 3.5%

Skoda : + 4.4 %

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Seat : + 10.5 %

Porsche : + 4.5 %

vw utilitaire : + 0.4 %

Man : + 19.6 %

Scania : + 6.3 %

Groupe vw : + 0.9 %

Par HUMANOIDU82

Normal vu les prix & en plus Maintenant en 2018/2019 des plastics presque partout nan mais

hallo pour du fric economisée partout ..vigilance

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